Co mnie wyróżnia

Moje wyposażenie

Poznaj model

Parametry techniczne

Czujniki parkowania PARKTRONIC (Pakiet parkowania z kamerą cofania)
Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne (Pakiet lusterek)
Elementy wykończenia wnętrza – optyka karbonu (Linia Progressive)
Kamera cofania (Pakiet parkowania z kamerą cofania)
Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC (Pakiet wyposażenia z linią Progressive)
Komfortowe fotele przednie (Linia Progressive)
Lakier Biały
Linia Progressive (Pakiet wyposażenia z linią Progressive)
Lusterka fotochromatyczne (Pakiet lusterek)
Nawigacja na dysku twardym (Pakiet wyposażenia Advantage)
Obręcze kół ze stopów metali lekkich, 17” (Linia Progressive)
Pakiet lusterek (Pakiet wyposażenia Advantage)
Pakiet parkowania z kamerą cofania (Pakiet wyposażenia Advantage)
Pakiet wizualny i oświetleniowy (Linia Progressive)
Podwójny uchwyt na napoje (Linia Progressive)
Reflektory w technologii LED, statyczne (Pakiet wyposażenia z linią Progressive)
Tapicerka skórzana ARTICO / materiałowa Fleron – czarna
Wyświetlacz multimedialny 10,25” (Pakiet wyposażenia Advantage)

Nadwozie

Ochrona pieszych
Opony letnie
Stalowe listwy progowe

Wnętrze

Dywaniki welurowe
Manetki przy kierownicy
Oświetlenie lusterka w przesłonach słonecznych
Pakiet komfortowych siedzeń
Podsufitka materiałowa - czarna
Siatka bagażowa w oparciach foteli przednich
Składane oparcie tylnej kanapy
Wielofunkcyjna kierownica wykończona skórą
Wycieraczka przedniej szyby sterowana czujnikiem deszczu

Dodatki

8G-DCT
Adapter USB
Aktywny asystent utrzymania pasa jazdy
Alarm antywłamaniowy
Antena GPS
Asystent limitu prędkości
CPA - system zapobiegający kolizjom
DYNAMIC SELECT
Filtr cząstek stałych dla silników Diesla
Fotel pasażera z rozpoznawaniem wagi
Funkcje MBUX
Gaśnica
Kamera cofania
Moduł komunikacyjny dla usług Mercedes me
Obniżone zawieszenie
Pakiet ochrony przed kradzieżą URBAN GUARD
Parametryczna przekładnia układu kierowniczego
Poduszka kolanowa
Pokrywa schowka w konsili centralnej
Przygotowanie do car sharing
Przygotowanie do instalacji radia cyfrowego DAB
Przygotowanie do Live Traffic Information
Radio cyfrowe
System alarmowego połączenia „Emergency call”
System monitorowania ciśnienia w oponach
System monitorowania wnętrza samochodu
System multimedialny MBUX
Technologia BlueTEC z AdBlue
Tempomat
Touchpad
Usługi „Remote Services”
Wyświetlanie statusu dla tylnych pasów bezpieczeństwa w zestawie wskaźników
Zawieszenie tylnej osi MULTI-LINK
Zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności
Zestaw TIREFIT

Nowa generacja Klasy A: Komfortowa jak nigdy, dynamiczna jak zawsze

Zmodernizowany Mercedes-Benz Klasy A godzi sprzeczności: sportowe osiągi i większy komfort. System trybów jazdy DYNAMIC SELECT pozwala kierowcy w jednej chwili zmienić charakter samochodu, z komfortowego na sportowy lub szczególnie ekonomiczny. W ramach liftingu poszerzono gamę jednostek napędowych. Rolę bazowej odmiany przejmuje niedostępny wcześniej wariant A 160 z silnikiem o mocy 75 kW (102 KM), a nowym mistrzem oszczędności jest wersja A 180 d BlueEFFICIENCY Edition o mocy 80 kW (109 KM), zużywająca średnio zaledwie 3,5 l/100 km. Kolejna nowość to propozycja dla fanów sportów motorowych - specjalna seria "Motorsport Edition" z akcentami nawiązującymi do barw zwycięskich bolidów Formuły 1 zespołu MERCEDES AMG PETRONAS. Modernizacja obejmuje również model Mercedes-AMG A 45 4MATIC. Z jednostką generującą moc 280 kW (381 KM) i 475 Nm maksymalnego momentu obrotowego bazowy to dziś najmocniejszy samochód kompaktowy na świecie. Nowe przełożenia skrzyń biegów, udoskonalona aerodynamika i tryby jazdy DYNAMIC SELECT zwiększają wydajność zmodernizowanej Klasy A i podkreślają jej czołową pozycję w segmencie. Zamówienia na odnowiony model można składać od 3 lipca br. Pierwsze egzemplarze będą dostępne u dealerów pod koniec września.

- Rok 2012 był rokiem zmiany w klasie aut kompaktowych. Nowa Klasa A w radykalny sposób odcięła się od poprzednich serii i zdobyła wielką popularność. Jako najbardziej progresywny model w segmencie, znacznie przyczyniła się do odmłodzenia naszej marki. Prezentując zmodernizowaną Klasę A, spełniamy życzenia wielu klientów, którzy oczekiwali jeszcze większego komfortu bez strat na dynamice i osiągach - mówi Ola Källenius, Członek Zarządu Daimler AG odpowiedzialny za sprzedaż i marketing osobowych Mercedesów. - Dzięki zastosowaniu systemów Apple® CarPlay® i MirrorLink® nowa Klasa A robi kolejny krok w kierunku kompleksowej, intuicyjnej integracji ze smartfonem swojego kierowcy.

Zgodnie z językiem zmysłowej przejrzystości, karoserię Klasy A definiują wyraziste rysy i dynamiczne przetłoczenia oraz charakterystyczna dla aut coupé linia bocznych szyb. Kształt nowego przedniego zderzaka z szerszym wlotem powietrza nawiązuje do wyglądu koncepcyjnej Klasy A z 2011 r. Diamentowa osłona chłodnicy, nowe reflektory LED-owe (opcja, standard w A 45), nowe wypełnienie tylnych lamp i zintegrowane ze zderzakiem końcówki wydechu podkreślają sportowy charakter kompaktowego Mercedesa.

Panel zatopionych w rurach wskaźników z atrakcyjną grafiką i galwanizowane przełączniki podnoszą jakościowy odbiór wnętrza, podobnie jak wolnostojący, bezramkowy ekran systemu multimedialnego - teraz na życzenie dostępny również w większym rozmiarze, o przekątnej 20,3 cm (8 cali). Nowa kolorystyka, materiały i desenie deski rozdzielczej zapewniają świeżą atmosferę. Lista dostępnych wariantów wykończenia wzbogaciła się o dwukolorową, skórzaną tapicerkę w kolorach saharyjskiego beżu i czerni (pakiet Exclusive) oraz obicia foteli z czerwonymi lub zielonymi akcentami (linia wyposażenia Style). W ofercie debiutuje też nastrojowe oświetlenie kabiny o 5 stopniach intensywności, dostępne w 12 kolorach do wyboru. Wszystkie odmiany są teraz standardowo wyposażone w regulację głębokości siedziska w zakresie do 60 mm. Ponadto, w modelu A 45 uwagę zwraca nowa, jeszcze bardziej poręczna kierownica wielofunkcyjna ze spłaszczonym u dołu wieńcem i perforowaną skórą w okolicach chwytu.

Kolejną nowością w gamie Klasy A jest specjalna seria "Motorsport Edition", z efektowną stylizacją utrzymaną w barwach zwycięskiego zespołu Formuły 1 MERCEDES AMG PETRONAS. Zderzaki, obręcze AMG i spojler tylnej klapy mają tu akcenty w charakterystycznym, zielonym kolorze. W modelach A 250 Sport i A 250 Sport 4MATIC można je znaleźć również na bocznych lusterkach. W kabinie wzrok przykuwa zielona oprawa otworów wentylacyjnych, pasy bezpieczeństwa z zielonymi krawędziami, przeszycia i akcenty tapicerki w tym samym kolorze oraz sportowe fotele pokryte mieszanką skóry i mikrofibry DINAMICA. Seria "Motorsport Edition" jest oferowana dla wszystkich odmian od A 200/A 200 d w górę (poza A 45).

Układ napędowy: jeszcze szersza gama silników

Rolę bazowej wersji przejmuje nowy model A 160 z benzynowym silnikiem o mocy 75 kW (102 KM). Nowym mistrzem oszczędności jest z kolei wariant A 180 d BlueEFFICIENCY o mocy 80 kW (109 KM), zużywający średnio zaledwie 3,5 l/100 km (cykl NEDC). Nowe są także dynamiczne odmiany A 250 i A 250 Sport z manualnymi przekładniami.

Wysokoprężna wersja A 220 d została wzmocniona o 5 kW (7 KM), do 130 kW (177 KM), podobnie jak wspomniane już benzynowe modele A 250 Sport i A 250 Sport 4MATIC, które osiągają teraz moc 160 kW (218 KM) zamiast 155 kW (211 KM). Ponadto, auta z dwusprzęgłową przekładnią 7G-DCT zostały wyposażone w funkcję wspomagania ruszania Launch Assist, umożliwiającą jeszcze szybsze ruszenie z miejsca. Łącznie, gama napędowa Klasy A liczy obecnie 17 wariantów. W utrzymaniu przyjaznego środowisku stylu jazdy wspiera kierowcę nowy wyświetlacz ECO.

Modernizacja objęła również Mercedesa-AMG A 45 4MATIC. Jego 4-cylindrowa jednostka 2.0 turbo rozwija została wzmocniona z 265 kW (360 KM) do 280 kW (381 KM), a jej maksymalny moment obrotowy wzrósł z 450 do 475 Nm. Tym samym najmniejszy model z Affalterbach jest najmocniejszym samochodem kompaktowym na świecie. Dodatkowy zastrzyk mocy przekłada się na jeszcze lepsze osiągi: A 45 przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 4,2 s, o 0,4 s szybciej niż poprzednik. Równocześnie zużycie paliwa modelu pozostaje bez zmian i w cyklu NEDC wynosi średnio od 6,9 l/100 km. Żaden inny sportowy kompakt nie jest tak oszczędny.

- Nigdy nie spoczywamy na laurach, lecz stale dążymy do rozwijania naszych modeli - mówi Tobias Moers, szef Mercedes-AMG GmbH. - A 45 wciąż ma mnóstwo potencjału i czuliśmy, że musimy go w pełni uwolnić.

Żywiołowe serce pod maską A 45 z 1 litra pojemności osiąga imponującą moc 141 kW (191 KM) - to rekord wśród seryjnych silników 4-cylindrowych i poziom zarezerwowany dla prawdziwych supersamochodów. Przyrost mocy uzyskano dzięki nowej konfiguracji zespołu zaworów i rozrządu oraz turbosprężarki, a w konsekwencji - poprzez optymalizację procesu spalania. Maksymalne ciśnienie doładowania, tak jak dotychczas, wynosi 1,8 bara.

Podobnie jak wcześniej, A 45 działa na wszystkie zmysły - z jej przeszywającą ścieżką dźwiękową nie może równać się żadna inna rzędowa "czwórka". Seryjne wyposażenie modelu obejmuje sportowych wydech z automatycznie sterowanymi klapami, regulowanymi zależnie od trybu jazdy lub za naciśnięciem przycisku.

Mercedes-Benz wykorzystał lifting Klasy A do wprowadzenia nowej nomenklatury. O ile wersje benzynowe, tak jak wcześniej, nie mają żadnego dodatkowego oznaczenia, o tyle w przypadku odmian wysokoprężnych dopisek "CDI" zastępuje mała litera "d". Przykładowo, wcześniejszy model A 200 CDI nazywa się teraz A 200 d.

Źródło: MERCEDES-BENZ MEDIA