VolkswagenID.3

• Lakier Szary Moonstone Uniwersalny z czarnym dachem
• Obręcze stalowe 7,5J x 18
• Tapicerka Dusty szaro-czarna z czarnymi elementami wykończenia

Koła

• Obręcze stalowe 7,5J x 18
• Opony 215/55 R18
• Wspomaganie układu kierowniczego elektromechaniczne
• Śruby kół standardowe

Fotele

• 3 siedzenia z tyłu, asymetrycznie składane oparcie, podłokietnik z dwoma uchwytami na napoje, otwór na przedmioty
• Fotel kierowcy i pasażera, z regulacją wysokości
• Fotele przednie, podgrzewane
• Panele drzwi wykończone skórą ekologiczną
• Podłokietnik w fotelach kierowcy i pasażera z przodu
• Tapicerka siedzeń ArtVelours

Multimedia

• 2 gniazda USB-C z przodu, 2 gniazda USB-C z tyłu do ładowania
• 5 głośników
• Antena FM
• Bezprzewodowy App Connect - widok ekranu smartfona na ekranie nawigacji
• Funkcja obsługi głosowej
• Instalacja telefoniczna Comfort z ładowaniem indukcyjnym
• Modulator dźwięku - ID.Sound
• Radio "Ready 2 Discover"
• Sign Assist - system rozpoznawania znaków drogowych
• System nawigacji satelitarnej Discover Pro
• Tuner cyfrowy DAB+
• We Connect Start - mobilne usługi online na 3 lata

Zewnętrzne

• Bez oznaczenia silnika
• Hamulce bębnowe z tyłu
• Lusterka zewnętrzne: asferyczne po stronie kierowcy, convex po stronie pasażera
• Obudowy lusterek w kolorze nadwozia
• Podświetlone klamki w drzwiach
• Powitalne oświetlenie otoczenia z lusterek
• Przednie amortyzatory
• Reflektory LED z automatyczną regulacją zasięgu
• Szyba tylna oraz boczne tylne termoizolacyjne, dodatkowo przyciemniane
• Tarcze hamulcowe z przodu
• Tylne światła w technologii LED

Wewnętrzne

• 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z przodu z napinaczami
• Deska rozdzielcza standardowa
• Kierownica multifunkcyjna obszyta skórą, podgrzewana
• Konsola środkowa zamykana, podświetlana, z dwoma uchwytami na napoje
• Oświetlenie wnętrza Ambient Plus - 30 kolorów podświetlenia
• Podłoga bagażnika
• Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych
• Wspomaganie układu kierowniczego, elektromechaniczne

Elektryczne i funkcjonalne

• Alarm antywłamaniowy z funkcją dozoru wnętrza i ochroną przed odholowaniem
• Bateria 320 A (49 Ah)
• Czujnik deszczu
• Dysze spryskiwaczy ogrzewane (szyba przednia)
• Gniazdo CCS do szybkiego ładowania - umożliwia ładowanie prądem stałym i zmiennym
• Kabel do ładowania prądem zmiennym AC ze stacji ładującej
• Keyless Access - bezkluczykowy dostęp i uruchamianie samochodu [dla Autoalarmu]
• Klimatyzacja automatyczna Climatronic, jednostrefowa, zdalnie sterowana
• Lusterka zewnętrzne regulowane i składane elektrycznie, podgrzewane, automatycznie obniżane pasażera
• Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane
• Ładowanie akumulatora mocą 11 kW prądem AC
• Ładowanie akumulatora prądem DC mocą 110 kW (dla 45 kWh) lub 120 kW (dla 58 kWh)
• Napięcie robocze 12V
• Park Assist - system wspomagania parkowania z czujnikami parkowania
• Pojedynczy sygnał dźwiękowy
• Pokrywa bagażnika odblokowywana elektrycznie
• Proaktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości ACC oraz funkcją "stop & go"
• Przednia szyba ze szkła termoizolacyjnego
• Wybór profilu jazdy
• Zestaw narzędzi

Bezpieczeństwo

• eCall- system powiadamiania ratunkowego
• Isofix - przygotowanie do montażu dwóch fotelików dziecięcych na siedzeniach z tyłu oraz na siedzeniu pasażera z przodu
• Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, poduszka pasażera z funkcją dezaktywacji
• Poduszki powietrzne kurtynowe, boczne z przodu oraz centralna
• Proaktywny system ochrony pasażerów PreCrash
• Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa
• Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach
• System Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania
• System Lane Assist - asystent utrzymania pasa ruchu
• System Rear Assist - kamera cofania
• System rozpoznający zmęczenie kierowcy
• Trójkąt ostrzegawczy

Prezentacja oferty modelu ID.3 w Polsce już w sierpniu

• dzięki platformie MEB ID.3 wyróżnia się bardzo obszernym wnętrzem, znakomitymi właściwościami jezdnymi oraz zasięgiem do nawet 549 km (według normy WLTP)
• umieszczony w podłodze akumulator sprawia, że punkt ciężkości auta znajduje się nisko, dzięki czemu jest ono bardzo łatwe i wdzięczne w prowadzeniu
• początkowo ID.3 będzie dostępny z dwoma akumulatorami do wyboru, później dołączy wersja Pure o zasięgu do 330 km i dostępna za mniej niż 130.000 zł
• nowoczesne wyposażenie ID.3 obejmuje wyświetlacz head-up wykorzystujący technologię rozszerzonej rzeczywistości i system Travel Assist

Przełomowy ID.3 rozpoczyna trzeci, wielki rozdział w historii marki Volkswagen. Tak jak Garbus czy Golf, ten wyposażony wyłącznie w napęd elektryczny kompaktowy samochód wyznacza początek nowej epoki. Osoby, które jako pierwsze chcą zostać posiadaczami Volkswagena ID.3, od początku lipca mogą zapoznać się z ofertą modelu w limitowanej wersji 1ST, dostępnego za pośrednictwem strony internetowej www.volkswagen.pl. Już 26 sierpnia marka przedstawi polską ofertę seryjnej wersji modelu ID.3.

Debiut ID.3 na polskich drogach zbliża się wielkimi krokami. Te osoby, które będą chciały stać się jednymi z pierwszych posiadaczy przełomowego samochodu marki Volkswagen, mogą już teraz za pośrednictwem strony internetowej wybrać wymarzony samochód spośród dostępnych egzemplarzy ID.3 w wersji 1ST (są to wyprodukowane już auta, dostępne w magazynach marki). Seryjna wersja modelu będzie oferowana w atrakcyjnych cenach, a struktura oferty uwzględni kilka wersji wyposażenia, skonfigurowanych w sposób odpowiadający zróżnicowanym preferencjom klientów.

ID.3 ma dla Volkswagena ogromne znaczenie i stanowi demonstrację strategicznego kierunku, który obrała marka. Modułowa platforma MEB, na której zbudowano ID.3 tworzy techniczną podstawę dla wielkiej ofensywy Volkswagena w dziedzinie elektrycznych aut i umożliwia skonstruowanie na niej kolejnych modeli. Platforma MEB pozwala wykorzystać wszystkie zalety elektrycznego napędu – dzięki niej ID.3 wyróżnia się bardzo obszernym wnętrzem, znakomitymi właściwościami jezdnymi oraz zasięgiem wynoszącym nawet do 549 km (według normy WLTP). Podczas dalekich podróży atutem okazuje się z kolei możliwość szybkiego naładowania baterii.

Akumulator umieszczono w podłodze samochodu, co sprawia, że punkt ciężkości auta znajduje się nisko – dzięki temu okazuje się ono bardzo łatwe i wdzięczne w prowadzeniu. Elektryczny silnik napędza tylne koła zapewniając doskonałą trakcję. Podczas hamowania silnik odzyskuje energię, która jest następnie gromadzona z powrotem w baterii.

ID.3 w pierwszej fazie będzie dostępny z dwoma pojemnościami akumulatorów do wyboru. W późniejszym etapie do oferty dołączy wersja Pure, której akumulator  pozwoli na przejechanie do 330 kilometrów na jednym ładowaniu, dostępna w cenie wynoszącej mniej niż 130.000 złotych. Ofertę modelu, która zostanie zaprezentowana w sierpniu, otworzy ID.3 Pro Performance. Pojemność jego akumulatora wynosi 58 kWh, co pozwala na pokonanie do 426 km (wg normy WLTP). Elektryczny silnik osiąga moc 150 kW (204 KM), co przekłada się na przyspieszenie wynoszące 7,3 s od 0 do 100 km/h. W terminie późniejszym pojawi się wersja o mocy 107 kW (146 KM). ID.3 Pro S dysponuje akumulatorem o pojemności wynoszącej 77 kWh, jego zasięg to 549 km (wg normy WLTP), a moc silnika wynosi również 150 kW (204 KM). Bieżące koszty eksploatacji ID.3 są znacznie niższe niż samochodów z konwencjonalnym napędem.

W chwili rozpoczęcia sprzedaży modele Pro Performance i Pro S będą dostępne w siedmiu wersjach, zawierających najchętniej wybierane przez klientów elementy wyposażenia. Takie rozwiązanie sprawia, że wybór optymalnej wersji jest prosty, a fabryka w Zwickau może szybciej wyprodukować i dostarczyć zamówiony egzemplarz.

ID.3 można wyposażyć w liczne elementy z zakresu stylistyki, multimediów i komfortu oraz w szeroki wachlarz systemów asystujących. Są wśród nich tak nowoczesne rozwiązania, jak wyświetlacz head-up wykorzystujący technologię rozszerzonej rzeczywistości, dzięki której na przedniej szybie auta wyświetlane są informacje w formie trójwymiarowych grafik. System Travel Assist reguluje odstęp od poprzedzającego samochodu i utrzymuje ID.3 na wybranym pasie ruchu. Z kolei matrycowe diodowe reflektory zapewniają zmienny rozdział światła, dostosowany do warunków na drodze. Jeśli zaś kierowca zechce otworzyć samochód korzystając z systemu bezkluczykowej obsługi Keyless Access, wybrane moduły reflektorów uruchomią się, emitując powitalne oświetlenie.

Źródło: VOLKSWAGEN MEDIA