VolkswagenTransporter 2.0 TDI

• Drzwi boczne przesuwne po prawej stronie z elektrycznym wspomaganiem domykania
• Lakier Czarny Deep Black perłowy
• Obręcze kół stalowe 6,5J x 16, design z 20 otworami
• Wnętrze Czarny Titanium

Nadwozie

• Brak szyn do montażu bagażnika dachowego
• Dach niski, 8/10 punktów mocowania bagażnika dachowego zależnie od rozstawu osi
• Klapa tylna bez okna
• Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane
• Lusterko zewnętrzne lewe wypukłe
• Lusterko zewnętrzne prawe wypukłe
• Maskownica chłodnicy nie lakierowana, 2 elementy chromowane, zderzak nie lakierowany
• Obudowy lusterek i klamki czarne
• Szyba przednia termoizolacyjna
• Szyby termoizolacyjne (zielone)
• Zawiasy tylnych drzwi dwuskrzydłowych/ klapy standardowe
• Zbiornik paliwa 70l
• Zderzaki z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym

Podwozie / Koła

• Dopuszczalna masa całkowita 2800 kg
• Koło zapasowe pełnowymiarowe z obręczą stalowa
• Kołpaki kół pełne
• Narzędzia i podnośnik
• Obręcze kół stalowe 6,5J x 16, design z 20 otworami
• Opony 205/65 R16 C 107/105T zoptymalizowane pod wzgl. oporów toczenia
• Pojazd przeznaczony do ruchu prawostronnego
• Pojazd z kierownicą po lewej stronie
• Układ hamulcowy dostosowany do kola o mi n. wielkości 16"
• Zawieszenie standardowe

Bezpieczeństwo

• Asystent bocznego wiatru Cross Wind Assist
• ESP z asystentem hamowania, ABS, ASR, EDS, wspomaganie ruszania pod górę
• Hill hold control (układ ułatwiający ruszanie z miejsca na wzniesieniach)
• Immobilizer
• Kierownica standardowa
• Kontrolka informująca o niezapiętych pasach bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
• Lampy tylne standardowe
• Osłony przeciwsłoneczne bez lusterek
• Poduszki powietrzne i napinacze pasów dla kierowcy i pasażera; możliwość dezaktywacji poduszki pasażera
• Reflektory halogenowe podwójne
• Składany uchwyt przy krawędzi dachu dla pasażera
• Sygnał dźwiękowy jednotonowy
• Światła do jazdy dziennej (włączone podczas jazdy)
• Uchwyty do mocowania ładunku
• Wspomaganie układu kierowniczego zależne od prędkości (servotronic)
• Zagłówki z przodu i z tyłu z regulacją wysokości

Wyposażenie wewnętrzne

• Brak wyłożenia podłogi w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej, osłona zamka/krawędzi ładunkowej
• Deska rozdzielcza standard, dolna część w kolorze Palladium
• Fotel lewy w kabinie kierowcy
• Fotel prawy w kabinie kierowcy
• Oświetlenie wnętrza przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej LED
• Panel wewnętrzny drzwi nielakierowany
• Panele ścian bocznych przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej z płyty pilśniowej do połowy wysokości
• Plastikowa osłona zamka w podłodze/ krawędzi ładunkowej z tylu
• Podłoga w kabinie kierowcy wyłożona wykładziną gumową
• Podsufitka komfortowa w kabinie kierowcy, sklejka w przestrzenia pasażerskiej
• Podświetlany schowek pasażera
• Ściana działowa bez okna
• Tapicerka siedzeń z tkaniny "Double Grid"

Wyposażenie funkcjonalne

• 2 głośniki
• 2 kluczyki składane
• Akumulator 420 A (70 Ah)
• Alternator 140 A
• Brak wyświetlacza wielofunkcyjnego
• Centralny zamek z możliwością uruchamiania od wewnątrz, sterowany pilotem
• gniazdo 12V, dwa uchwyty na kubki w desce rozdzielczej
• Instalacja telefoniczna Bluetooth
• Klimatyzacja półautomatyczna Climatic z nawiewem w kabinie kierowcy
• Norma emisji spalin Euro 6d ISC FCM
• Otwieranie tylnej klapy za pomocą pilota
• Prędkościomierz, licznik przebiegu, obrotomierz, wskaźnik ilości paliwa, zegar
• Radio "Composition Audio"
• Regulacja zasięgu reflektorów
• Rejestracja do 3 miejsc
• System start-stop, funkcja odzyskiwania energii hamowania
• Wycieraczki przedniej szyby z regulacją prędkości

Światowa premiera kolejnej odsłony legendarnego modelu serii T – Multivana 6.1 – wyróżniającego się nowymi systemami asystującymi i multimedialnymi

• ważne zmiany: Multivan 6.1 oferuje cyfrowe wskaźniki, duży ekran systemu multimedialnego i zawsze jest w kontakcie ze światem zewnętrznym dzięki karcie e-SIM
• jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa: elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego umożliwia zastosowanie nowych systemów asystujących

Poznań, 21 lutego 2019 r. – Bulli, Transporter, Caravelle, Multivan i California to bestsellery wśród samochodów użytkowych. Marka Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedała na świecie już blisko dwanaście milionów sztuk sześciu generacji modelu serii T, oznaczonych od T1 do T6. Najnowsza wersja – T6.1 – jest najbardziej cyfrową z dotychczasowych i wyposażoną w szereg najnowocześniejszych systemów asystujących oraz w urządzenia i systemy multimedialne najnowszej generacji z cyfrowymi wskaźnikami i 9,2-calowym ekranem dotykowym. Z zewnątrz zmieniła się konstrukcja przedniej części nadwozia, wewnątrz – tablica rozdzielcza i seryjne wyposażenie, którego teraz jest jeszcze więcej niż w poprzednim modelu. Gama najnowszych silników TDI obejmuje jednostki napędowe o mocy od 90 do 199 KM. Nowością w ofercie jest wersja elektryczna, która – w zależności od pojemności akumulatora – umożliwia zasięg do ponad 400 km. W pierwszych krajach model T6.1 będzie oferowany od jesieni tego roku.

Volkswagen Samochody Użytkowe nieustannie rozwija i ulepsza ofertę samochodów użytkowych, dużych aut dostawczych i kamperów. Dr Thomas Sedran, Prezes Zarządu marki Volkswagen Samochody Użytkowe, powiedział – „Nowy T6.1 to auto na nowe czasy – wyposażone w liczne systemy asystujące, nowoczesne rozwiązania z dziedziny multimediów i zapewniające stałą łączność ze światem zewnętrznym”.

Nowy system Cross Wind Assist w wyposażeniu seryjnym

„Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego zastąpiliśmy elektromechanicznym. Dzięki temu model generacji T6.1 może oferować wszystkie najnowsze systemy asystujące” – mówi Alexander Hitzinger, Członek Zarządu odpowiedzialny za Dział Rozwoju Technicznego. I dodaje – „Zależało nam na tym, aby Multivan po raz kolejny był punktem odniesienia w zakresie bezpieczeństwa i komfortu podróżowania. Szczególnie chodziło o zagwarantowanie jak największej stabilności jazdy”. Pakiet nowych systemów asystujących zawiera Cross Wind Assist – seryjny we wszystkich modelach serii T6.1. Przy dużym bocznym wietrze automatycznie stabilizuje on auto, co przekłada się na poprawę bezpieczeństwa.

Nowe systemy wspomagania automatycznie kierują i hamują

Dzięki elektromechanicznemu wspomaganiu układu kierowniczego nowy Multivan może być również wyposażony w system Lane Assist, który utrzymuje samochód na wybranym pasie ruchu. System wykrywa oznakowanie na jezdni za pomocą kamery i automatycznie utrzymuje T6.1 na pasie ruchu. Z kolei, system Park Assist ułatwia nie tylko parkowanie, ale również wyjazd z miejsca parkingowego.

System Trailer Assist ułatwia manewrowanie autem z przyczepą

Wszystkie modele marki Volkswagen Samochody Użytkowe świetnie nadają się do jazdy z przyczepą. W zależności od silnika dopuszczalna masa własna przyczepy może wynosić do nawet 2500 kg. Trailer Assist, znany z Craftera, ułatwia manewrowanie z przyczepą i wykorzystuje do działania system Park Assist, elektromechaniczne wspomagania układu kierowniczego i kamerę cofania Rear View. Oferta nowych systemów asystujących obejmuje także wyświetlanie znaków drogowych na zestawie wskaźników.

Digital Cockpit – wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala zamiast zegarów

Wyposażenie seryjne Multivana w wersji Highline będzie obejmowało cyfrowe zegary, których wskazania kierowca może konfigurować według własnych preferencji. Przeprojektowano również klasyczne wskaźniki, w których zastosowano nowy wielofunkcyjny wyświetlacz między zegarami.

Źródło: VOLKSWAGEN MEDIA