PorscheCayenne

• 21-calowe obręcze Cayenne Exclusive Design w kolorze Satin Platinum, poszerzenia nadkoli w kolorze nadwozia Porsche Exclusive Manufaktur
• 8-biegowa przekładnia Tiptronic S
• Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z systemem samopoziomowania i regulacją prześwitu oraz Porsche Active Suspension Management (PASM)
• Adaptacyjny tempomat z funkcją awaryjnego zatrzymania oraz Asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją rozpoznawania znaków drogowych
• Asystent zmiany pasa ruchu (LCA)
• Czterostrefowa klimatyzacja automatyczna
• Dach panoramiczny
• Fotele komfortowe z przodu (14- kierunkowa regulacja elektryczna), z pakietem pamięci
• Lakier Moonlight Blue Metallic
• LED-owe projektory napisu "PORSCHE" w drzwiach Porsche Exclusive Manufaktur
• Monochromatyczne tylne lampy LED oraz pas świetlny Porsche Exclusive Manufaktur
• Nagłośnienie BOSE® Surround Sound System
• Oświetlenie ambientowe
• Pakiet Off-road z kompasem i aplikacją Porsche Off-road Precision
• Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy i kompasem na desce rozdzielczej
• Pakiet zewnętrzny z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
• Podgrzewane fotele z przodu i z tyłu
• Reflektory LED z Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• Relingi dachowe z aluminium w kolorze czarnym
• Termoizolacyjne szyby dźwiękochłonne
• Wentylowane fotele z przodu i z tyłu, przednie z funkcją masażu
• Wnętrze częściowo wykończone skórą w dwóch kolorach: czarny / Mojave Beige
• Wspomaganie parkowania (przód i tył) z widokiem otoczenia 360°

Nadwozie

• Aktywna pokrywa silnika
• Automatycznie sterowana tylna pokrywa
• Całkowicie ocynkowane nadwozie o hybrydowej konstrukcji, ze stali i aluminium
• Czworo drzwi ze zintegrowanym systemem ochrony przed skutkami uderzenia w bok
• Dwie pojedyncze końcówki układu wydechowego po lewej i prawej stronie, ze szczotkowanej stali nierdzewnej
• Klamki drzwi lakierowane na kolor nadwozia
• Kurtyny powietrzne w nadkolach
• Napis "PORSCHE" zintegrowany z pasem świetlnym
• Obszerne aerodynamiczne osłony podwozia
• Osłony progów w kolorze czarnym (matowe wykończenie)
• Oznaczenie modelu w kolorze srebrnym na tylnej pokrywie
• Pokrywa silnika, tylna pokrywa, drzwi, boczne sekcje nadwozia, dach i przednie błotniki wykonane z aluminium
• Przedni pas ze zintegrowanymi wlotami powietrza oraz prowadnicami powietrza po bokach
• Przetłoczenie na pokrywie silnika
• Przygotowanie do montażu haka holowniczego
• Tylna pokrywa ze zintegrowanym spojlerem dachowym w kolorze nadwozia
• Wstawki w poprzeczkach wlotów powietrza w kolorze Rhodium Silver
• Zderzaki ze wzmocnionymi belkami poprzecznymi, każdy z dwoma odkształcalnymi elementami oraz dwoma gwintowanymi mocowaniami do montażu uchwytu holowniczego (w zestawie narzędzi)

Układ napędowy / podwozie

• 2-tłoczkowe aluminiowe, jednoczęściowe zaciski stałe z tyłu
• 3,0-litrowy benzynowy silnik V6 turbo, moc maksymalna 250 kW (340 KM), maksymalny moment obrotowy 450 Nm
• 4-tłoczkowe aluminiowe, jednoczęściowe zaciski stałe z przodu
• 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S
• Aktywne żaluzje wlotów powietrza do układu chłodzenia
• Aluminiowe głowice cylindrów
• Aluminiowy blok silnika
• Bezpośredni wtrysk paliwa (Direct Fuel Injection, DFI) z centralnie umieszczonym wtryskiwaczem
• Chłodzenie cieczą i układ zarządzania ciepłem
• Elektrycznie sterowany hamulec postojowy
• Filtr cząstek stałych
• Funkcja Auto Hold
• Funkcja automatycznego hamowania po kolizji (hamulec pokolizyjny)
• Funkcje Auto start/stop i żeglowania
• Porsche Hill Control (PHC)
• Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielopłytkowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)
• Przednia oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
• Rekuperacja energii do instalacji elektrycznej samochodu
• System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemami ABS, ASR, ABD, MSR i układem stabilizacji przyczepy
• System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS)
• Tarcze hamulcowe o średnicy 350 mm z przodu, 330 mm z tyłu, wentylowane wewnętrznie
• Tryb selekcji indywidualnych ustawień pojazdu
• Tryb sportowy
• Turbodoładowanie: turbosprężarka typu twin-scroll
• Tylna oś wielowahaczowa wykonana z aluminium
• Układ chłodzenia powietrza doładowującego
• VarioCam Plus
• Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
• Wspomaganie układu kierowniczego
• Zaciski hamulcowe w kolorze czarnym
• Zawieszenie ze sprężynami stalowymi
• Zbiornik paliwa o pojemności 75 l
• Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

Koła

• 19-calowe obręcze Cayenne (przód: 8,5 J x 19 ET 47 z oponami 255/55 ZR 19 XL, tył: 9,5 J x 19 ET 54 z oponami 275/50 ZR 19 XL)
• Ogumienie w mieszanych rozmiarach

Akcesoria do kół

• Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Oświetlenie i widoczność

• Automatyczna aktywacja świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home)
• Czteropunktowe światła do jazdy w dzień w technice LED
• Elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektrycznie składane lusterka boczne (również za pomocą pilota), po stronie kierowcy - asferyczne; lusterka z dodatkowym oświetleniem
• Koncepcja oświetlenia wnętrza LED: funkcja opóźnionego wygaszenia, oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu i tyłu, oświetlenie popielniczki, oświetlenie podręcznego schowka, oświetlenie włącznika zapłonu, oświetlenie wnętrza z przodu (górna konsola) z oświetleniem do czytania, oświetlenie do czytania z tyłu po lewej i prawej stronie, podświetlane lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych
• Ogrzewanie tylnej szyby z funkcją automatycznego wyłączania
• Przednie światła pozycyjne i kierunkowskazy w technice LED
• Reflektory główne LED
• Ręczne przyciemniane lusterko wsteczne
• Trzecie światło hamowania (LED) umieszczone w spoilerze dachowym
• Tylne światła LED o trójwymiarowym wzornictwie, ze zintegrowanymi czteropunktowymi światłami hamowania i pasem świetlnym
• Układ przednich wycieraczek z 2 prędkościami pracy, okresowym wycieraniem i czujnikiem deszczu
• Wycieraczka tylnej szyby z okresowym wycieraniem i spryskiwaczem

Komfort i systemy wspomagające

• Automatyczna klimatyzacja z oddzielnym ustawieniem temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu, automatyczna cyrkulacja powietrza, w tym czujnik jakości powietrza, przycisk AC MAX i czujnik wilgotności
• Boczne poduszki powietrzne z przodu, zintegrowane w fotelach
• Centralny analogowy obrotomierz z tarczą w kolorze czarnym
• Centralny zamek z pilotem
• Czujnik dachowania pozwalający na wcześniejsze uruchomienie kurtyn powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa w przypadku dachowania
• Czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów z tyłu
• Dwa zintegrowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu, o zmiennej średnicy
• Elastyczna roleta przestrzeni bagażowej w wyjmowanej kasecie
• Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym. Zatrzymuje cząsteczki, pyłki i zapachy i dokładnie filtruje drobny pył z powietrza zewnętrznego
• Fotele komfortowe (z przodu) z 8-kierunkową regulacją elektryczną: wysokości fotela, pochylenia siedziska, pochylenia oparcia oraz regulacją wzdłużną. Siatki do przechowywania z tyłu przednich foteli
• Funkcja wyłączania poduszki powietrznej przedniego pasażera w celu zamontowania fotelika dla dziecka, ze wskaźnikiem w konsoli dachu
• Haczyki na ubrania na obu słupkach B
• Immobiliser z wbudowanym transponderem
• Kierownica wielofunkcyjna z łopatkami zmiany biegów
• Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb, od słupka A do słupka C
• Mocowania ISOFIX dla fotelika dziecięcego na zewnętrznych fotelach z tyłu
• Nakładki progów drzwi wykończone stalą nierdzewną z oznaczeniem modelu "Cayenne" z przodu i z tyłu
• Pakiet dla osób niepalących
• Pakiet wykończenia wnętrza z elementami w kolorze czarnym (wysoki połysk)
• Pełnowymiarowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
• Personalizacja ustawień klimatyzacji, audio i komunikacji, systemów wspomagających i innych układów samochodu dla kierowcy
• Pięć miejsc, z tyłu dwa pełnowymiarowe fotele po bokach i fotel środkowy
• Podniesiona konsola środkowa z uchwytami
• Podsufitka i panele słupków A/B/C wykończone tkaniną
• Poduszki powietrzne kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu
• Podwójne osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z przodu
• Ręczna regulacja wysokości mocowania pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu
• Schowki we wnętrzu (w zależności od modelu i wyposażenia opcjonalnego): schowek na rękawiczki, schowek w konsoli środkowej, schowki pod przednimi fotelami, kieszenie w oparciach przednich foteli i schowki po bokach bagażnika
• System alarmowy z ultradźwiękowym układem ochrony wnętrza samochodu i dwustopniowym blokowaniem (funkcja SAFE)
• System ostrzegania przed kolizją i wspomagania nagłego hamowania z funkcją wykrywania pieszych
• Tempomat z utrzymywaniem prędkości w zakresie 30-240 km/h, w tym funkcja ogranicznika prędkości do ustawiania maksymalnej prędkości jazdy
• Trzy gniazda (12 V): pod podręcznym schowkiem, w konsoli środkowej z przodu, w bagażniku z boku
• Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z napinaczami (dla foteli z przodu i zewnętrznych foteli z tyłu) oraz ogranicznikami siły napięcia (z przodu), trzypunktowy automatyczny pas bezpieczeństwa dla środkowego fotela z tyłu
• Tylna kanapa o komfortowym lub sportowym wzornictwie, składana w proporcjach 40:20:40, składany środkowy podłokietnik z dwoma uchwytami na napoje, ręczna regulacja wzdłużna i ręczna regulacja pochylenia oparcia
• Uchwyty na butelki w schowkach drzwi z przodu i z tyłu
• Uruchomienie silnika bez korzystania z kluczyka
• Wspomaganie parkowania ParkAssist z przodu i z tyłu z ostrzeganiem optycznym i akustycznym
• Zagłówki z 4-kierunkową regulacją z przodu, zagłówki z 2-kierunkową regulacją z tyłu (z wyjątkiem środkowego siedzenia z tyłu)

Audio i komunikacja

• Connect Care (usługi wsparcia w razie wypadku i awarii, predykcyjna konserwacja samochodu, aktualizacje online, cyfrowa instrukcja obsługi)
• Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w konsoli środkowej z tyłu
• Dwa gniazda USB-C do ładowania urządzeń mobilnych w schowku w konsoli środkowej z przodu
• Integracja smartfona (Apple® CarPlay® oraz Android Auto™)
• Nagłośnienie Sound Package Plus (10 głośników o łącznej mocy 150 W)
• Porsche Communication Management (PCM) z 12,3-calowym ekranem dotykowym o wysokiej rozdzielczości, nawigacją online, obsługą wybranych funkcji samochodu (m.in. klimatyzacja) oraz systemem obsługi głosowej z rozpoznawaniem naturalnie formułowanych komend
• Porsche Connect z usługami Nawigacja Plus (informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym), strumieniowaniem muzyki i radiem online, usługami zdalnej obsługi samochodu (Remote) oraz szeregiem innych usług Porsche Connect
• Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
• Radio cyfrowe

We wtorkowy wieczór w siedzibie firmy w Stuttgarcie-Zuffenhausen odbyła się premiera nowego Porsche Cayenne. Wydarzeniu towarzyszyła spektakularna oprawa muzyczna i artystyczna. Trzecia generacja cenionego modelu, który od 2002 r. do dziś znalazł ponad 760 tys. nabywców, wykorzystuje zupełnie nową konstrukcję. Samochód łączy jeszcze więcej typowych dla Porsche atutów z wyśmienitą praktycznością na co dzień. Mimo bogatszego wyposażenia standardowego waży nawet o 65 kg mniej od poprzednika – to zasługa jego inteligentnej lekkiej konstrukcji. W chwili premiery do wyboru są dwa nowo opracowane silniki o 6 cylindrach: o mocy 250 kW (340 KM) w modelu Cayenne oraz 324 kW (440 KM) w Cayenne S. Nowe Cayenne S rozwija prędkość maksymalną 265 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w mniej niż 5 s.

„Nasz ceniony model został całkowicie przeprojektowany. Udoskonalenia są widoczne i odczuwalne – pod każdym względem. Cayenne stało się również bardziej cyfrowe i kompleksowo skomunikowane, zyskując przyszłościowy design” – mówi Oliver Blume, prezes zarządu Porsche AG.

Porsche w znacznym stopniu zmodyfikowało także wygląd Cayenne: „Naszym głównym celem było podkreślenie charakteru pojazdu. Więcej Porsche, więcej Cayenne. Nowe Cayenne jest bardziej precyzyjne, eleganckie, atletyczne i ekspresyjne” – mówi Michael Mauer, dyrektor stylu Porsche AG, który zaprezentował stylizację nowego Cayenne wspólnie z Peterem Vargą (szefem designu zewnętrznego) oraz Ivo van Hultenem (szefem designu wewnętrznego).

Pierwszy pokaz nowego Cayenne w Porsche Museum uświetniły dźwięki symfonii „Sinfonie des Lebens” (niem. symfonia życia), skomponowanej przez Jessego Millinera i wykonanej przez Praską Orkiestrę Symfoniczną oraz sekcję dętą Orkiestry Gewandhaus z Lipska, partnera firmy Porsche. Symfonii towarzyszyły pokazy taneczne, występy muzyków i wyszukany pokaz światła.

Trzecia generacja SUV-a Porsche wykorzystuje całkowicie nową konstrukcję. Jego mocne silniki turbo, nowa 8-stopniowa przekładnia Tiptronic S, nowe systemy podwozia, innowacyjna koncepcja obsługi i wyświetlania informacji Porsche Advanced Cockpit oraz pełna łączność windują zarówno doznania sportowe, jak i poczucie komfortu na kolejny poziom. W chwili premiery do wyboru będą dwa nowo opracowane silniki o 6 cylindrach: 3-litrowa jednostka turbo w modelu Cayenne osiąga moc 250 kW (340 KM), o 29 kW (40 KM) wyższą niż w poprzedniku, a 2,9‑litrowy motor V6 biturbo pod maską Cayenne S generuje 324 kW (440 KM) – co stanowi wzrost o 15 kW (20 KM). Najnowsze Cayenne S rozwija prędkość maksymalną 265 km/h, a z opcjonalnym pakietem Sport Chrono przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż 5 s.

Nowe Cayenne w dużej mierze bazuje na ikonie sportowych samochodów – modelu 911. Po raz pierwszy SUV otrzymał mieszane ogumienie i tylną oś skrętną. Jeszcze lepsze właściwości jezdne na asfalcie zapewniają też montowany standardowo aktywny napęd na obie osie, układ Porsche 4D Chassis Control, trójkomorowe zawieszenie pneumatyczne, elektroniczny system stabilizacji przechyłów Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) oraz nowo opracowane, wysokowydajne hamulce Porsche Surface Coated Brake (PSCB). Mimo znacznie bogatszego wyposażenia standardowego Cayenne waży nawet o 65 kg mniej od poprzednika, a przy tym zachowuje swoje znakomite walory terenowe.

Nowe Porsche Cayenne można już zamawiać. Ceny modelu Cayenne rozpoczynają się od 359 120 PLN, a Cayenne S – od 451 320 PLN z VAT.

Historyczne wpływy na rozwój Cayenne można zobaczyć na specjalnej wystawie w Porsche Museum pt. „Nowe szlaki. Każdy kierunek. Zawsze Porsche”. Wystawa, na której nie zabrakło także nowej generacji modelu, potrwa do 25 lutego 2018 r.

Źródło: PORSCHE MEDIA