Od 1 stycznia 2026 roku w życie wchodzą przepisy obniżające limity amortyzacji samochodów osobowych. Zmiany uderzą szczególnie w auta spalinowe i klasyczne hybrydy, które od nowego roku będą objęte niższym limitem 100 tys. zł.
Dobra wiadomość jest jednak taka, że część modeli Mercedes, BMW i Volvo w wersjach hybryd plug-in (PHEV) spełnia normy emisji poniżej 50 g CO₂/km. Dzięki temu nadal będzie można rozliczać je według korzystniejszego limitu 150 tys. zł.

Nowe limity amortyzacji od 2026 roku

Przepisy dzielą samochody na trzy grupy:

• 225 000 zł – auta elektryczne i wodorowe (limit bez zmian),
• 150 000 zł – samochody z emisją poniżej 50 g CO₂/km,
• 100 000 zł – wszystkie pozostałe auta spalinowe i klasyczne hybrydy.

Dla przedsiębiorców oznacza to, że wybór odpowiedniego napędu i modelu ma kluczowe znaczenie dla rozliczeń podatkowych.

Mercedes – hybrydy plug-in w limicie 150 tys. zł

Mercedes GLC 300 e / 300 de 4MATIC
Popularny SUV klasy premium, który w wersji PHEV spełnia wymogi emisji. To częsty wybór w leasingu flotowym.

Mercedes C 300 e / de
Dynamiczna limuzyna klasy średniej, idealna dla biznesu. Dzięki niskiej emisji CO₂ wciąż korzysta z limitu 150 tys. zł.

Mercedes E 300 e / de
Elegancka limuzyna wyższej klasy, która łączy komfort podróży z przewidywalnymi kosztami podatkowymi.

BMW – modele PHEV z niską emisją

BMW 330e Sedan/Touring
Jedno z najczęściej wybieranych aut służbowych w Polsce. Wersja hybrydowa mieści się w limicie dzięki emisji poniżej 50 g CO₂/km.

BMW 530e
Klasyczna limuzyna biznesowa z napędem PHEV – świetny kompromis między prestiżem a oszczędnością podatkową.

BMW X3 xDrive30e
SUV średniej wielkości, który cieszy się dużym zainteresowaniem klientów indywidualnych i firm.

BMW X5 xDrive50e
Większy SUV premium – w wersji PHEV zachowuje limit 150 tys. zł, mimo wysokiej wartości katalogowej.

Volvo – SUV-y i limuzyny Recharge

Volvo XC60 Recharge T6/T8
SUV premium z napędem PHEV, chętnie wybierany w leasingu przez firmy szukające kompromisu między prestiżem a ekologią.

Volvo XC90 Recharge T8
Duży SUV rodzinny z napędem hybrydowym plug-in, który również kwalifikuje się do wyższego limitu.

Volvo S60/S90 Recharge
Limuzyny premium Volvo w wersjach PHEV, które mieszczą się w limicie 150 tys. zł dzięki niskiej emisji.

Dlaczego warto podjąć decyzję jeszcze w 2025 roku?

Samochody wprowadzone do ewidencji środków trwałych do końca 2025 r. będą rozliczane na dotychczasowych zasadach przez cały okres amortyzacji. To oznacza, że przedsiębiorcy mogą jeszcze skorzystać z korzystniejszych limitów, zanim wejdą nowe przepisy.
W przypadku leasingu finansowego sytuacja jest jasna, ale w leasingu operacyjnym brak precyzyjnych przepisów przejściowych – dlatego warto zawczasu sprawdzić warunki i nie ryzykować niekorzystnych zmian.

AutoStore – wskażemy modele, które mieszczą się w limicie

W AutoStore analizujemy rynek i wiemy, które modele Mercedes, BMW i Volvo wciąż kwalifikują się do korzystnego limitu 150 tys. zł.
Oferujemy:

• szybkie decyzje leasingowe (24h),
• dostęp do aut premium w wersjach PHEV i elektrycznych,
• możliwość przetestowania samochodu przed podpisaniem umowy,
• pełne doradztwo podatkowe i finansowe przy wyborze auta.

Jeśli planujesz zakup lub leasing auta premium, skontaktuj się z nami już teraz. Pokażemy Ci, które modele spełniają wymogi emisji i pozwolą zachować korzystne limity amortyzacji także po 2026 roku.