Alfa RomeoGiulia 2.0 Turbo

• 18" Felgi aluminiowe Design Sport Dark
• Aktywny czujnik martwego pola (Pakiet Asystent Kierowcy Plus)
• Aktywny system utrzymywania pasa ruchu (Pakiet Asystent Kierowcy Plus)
• Lakier Czarny - Vulcano Black
• System asystenta ruchu na autostradzie (HAS) (Pakiet Asystent Kierowcy Plus)
• System asystenta ruchu w korku - Traffic Jam Assist (Pakiet Asystent Kierowcy Plus)
• System kontroli prędkości - Intelligent Speed Control (Pakiet Asystent Kierowcy Plus)
• System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (DAA) (Pakiet Asystent Kierowcy Plus)
• System rozpoznawania znaków drogowych (TSR) (Pakiet Asystent Kierowcy Plus)

Audio - telematyka

• Aplikacja Uconnect My Alfa
• Ładowarka bezprzewodowa pod podłokietnikiem
• Moduł zarządzający aplikacją Uconnect My Alfa
• Radio DAB do odbioru cyfrowych stacji radiowych
• Radio Uconnect Nav z nawigacją fabryczną i z wyświetlaczem dotykowym 8.8" (Mp3, Aux-in, Bluetooth)
• System Apple Carplay/Android Auto
• System Audio Uconnect obejmujący 8 głośników

Bezpieczeństwo

• Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem zmierzchu
• Czujnik deszczu
• Czujnik informujący o zapięciu pasów bezpieczeństwa
• Czujnik monitorowania martwego pola
• Czujnik pomiaru ciśnienia w oponach
• Dezaktywacja poduszki powietrznej przedniej po stronie pasażera
• Inteligentne połączenie alarmowe
• Lusterka zewnętrzne elektrochromatyczne
• Lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne
• System hamowania Autonomous Emergency Brake
• System ostrzegający przed zmianą pasa ruchu (Lane Departure Warning)
• Tempomat adaptacyjny
• Zamek centralny sterowany pilotem
• Zestaw naprawczy Fix&Go

Komfort / Funkcjonalność

• 3-ci zagłówek tylny z pasem bezpieczeństwa
• 6-stopniowa elektryczna regulacja fotela kierowcy z pamięcią ustawień
• 6-stopniowa elektryczna regulacja fotela pasażera
• 7" kolorowy wyświetlacz TFT pomiędzy zegarami
• Air Quality System
• Aluminiowe nakładki na pedały
• Centralny tunel z 1 portem USB
• Dzielona 3-miejscowa, tylna kanapa w proporcji 40:20:40
• Fotele przednie komfortowe, ze skóry ekologicznej czarnej
• Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa
• Maty podłogowe
• Ogrzewane dysze przednich spryskiwaczy
• Podgrzewane koło kierownicy
• Podgrzewane składane lusterka zewnętrzne boczne
• Podgrzewanie foteli przednich
• Podsufitka w kolorze czarnym
• Podświetlenie białe LED strefy stóp, wewnętrznych klamek drzwi
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Przyciski sterowania radiem i telefonem na ramionach kierownicy
• Siatka mocująca w bagażniku
• Sportowe koło kierownicy I gałka skrzyni biegów soft-touch
• System Alfa DNA z wyborem stylu jazdy
• System Keyless Entry - bezkluczykowe otwarcie przednich drzwi
• System Start&Stop
• Światła bi-ksenonowe 35W z DRL i spryskiwaczami
• Światła tylne w technologii LED
• Tylna kamera cofania z liniami dynamicznymi
• Wnętrze Ti
• Wykończenie wnętrza w naruralnym drewnie - Szary Dąb

Nadwozie i styl

• Chromowane obramowania głośników
• Ciemne podwójne końcówki rury wydechowej
• Ciemne wykończenie kołpaczków pomiędzy śrubami
• Listwa progowa chromowana z napisem Alfa Romeo
• Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia
• Powiększone tarcze i zaciski hamulcowe w kolorze szarym
• Sportowy przedni zderzak

Alfa Romeo Giulia rozwiązania techniczne i sportowy charakter wyróżniające markę Alfa Romeo

Debiut Giulii to kolejny krok w sportowym DNA marki. „ESTREMA”, pierwsza seria specjalna sprzedawana na całym świecie, to doskonałe połączenie wyrafinowanych rozwiązań technicznych i unikalnej przyjemności z jazdy.

Nowa strategia gamy Alfy Romeo opiera się teraz na prostocie: główne wersje wyposażenia - Super i Ti - mają jasno określone specyfikacje zaspakajające potrzeby najbardziej wymagających klientów oraz dwie wersje z czarnymi i ciemnymi elementami wykończenia - Sprint i Veloce - podkreślające sportowy charakter marki.

Model jest przeznaczony dla klientów - określanych często mianem "purystów motoryzacji" – cały czas poszukujących emocji związanych z jazdą i tworzy z nimi idealną „symbiozę”. To klient koneser, który mniejszą wagę przywiązuje do muskularnej sylwetki pojazdu, ale zwraca uwagę na rozwiązania techniczne zapewniające równowagę i wyjątkową dynamikę jazdy. Nowe aktywne zawieszenie jest oferowane w standardzie: dzięki możliwości dostosowania się do warunków i stylu jazdy, zwiększa komfort podróżowania, bez uszczerbku dla przyjemności jazdy oferowanej przez sportowy samochód.

System sterowania „Alfa Active Suspension" kontroluje zawieszenie i amortyzatory, stale współpracując z CDC (Chassis Domain Control) i DNA, kalibrując swoje działania w zależności od wybranego trybu.

W standardzie również występuje mechaniczny samoblokujący mechanizm różnicowy, który gwarantuje wysoką stabilność i kontrolę w każdych warunkach przyczepności, a także rozdziela moment obrotowy i napęd również podczas wychodzenia z zakrętów oraz przy dużych prędkościach i przyspieszeniach.

Zarówno patrząc z zewnątrz, jak i po wejściu do środka, na pierwszy plan wysuwa się sportowy charakter samochodu, co jest zasługą między innymi szerokiego zastosowania włókna węglowego. Na zewnątrz z włókna węglowego wykonane są obudowy lusterek oraz „trilobo” z przodu maski. W ciemnych odcieniach utrzymany jest specjalny emblemat „ESTREMA” na zderzaku, obręcze kół - 19- calowe w modelu Giulia - oraz zaciski hamulcowe. Ten sam silny, sportowy charakter można zaobserwować we wnętrzu, gdzie zastosowano elementy wykończeniowe z włókna węglowego i siedzenia z Alcantary® - unikalnego materiału łączącego w sobie estetykę i funkcjonalność. Kontrastujące czerwone przeszycia i skórzane wstawki podkreślają ekskluzywność i sportowy wygląd deski rozdzielczej, foteli i kierownicy.

Giulia jest wyposażone w silniki 2.0 Turbo Benzyna o mocy 280 KM lub 2.2 Turbo Diesel o mocy 210 KM, oba zestawione z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła Q4. Całość uzupełnia system audio z 14 głośnikami firmy Harman Kardon.

Źródło: ALFA ROMEO MEDIA