Hyundai Tucson Nowej Generacji debiutuje na polskim rynku

 

• Hyundai zaprezentował specyfikacje najnowszej generacji swojego najpopularniejszego w Polsce modelu, który jest jednym z najchętniej wybieranych SUV-ów na rynku.

• Hyundai Tucson Nowej Generacji oferuje bogaty wybór zelektryfikowanych napędów o mocy od 136 do 230 koni mechanicznych

• Ceny stylowego i innowacyjnego Tucsona Nowej Generacji startują od 99 900 zł

• Po raz pierwszy dostępna w modelu Tucson, dynamiczna i oszczędna wersja Hybrid została wyceniona na 137 900 zł

 

Hyundai ogłosił rynkowy debiut swojego najlepiej sprzedającego się w Polsce modelu Tucson Nowej Generacji. Stylowy i dynamiczny Tucson w wersjach spalinowych i hybrydowych trafi do salonów jeszcze w tym roku.

 

Nowy Tucson to czwarta generacja bestsellera Hyundai. Ponad 7 milionów Tucsonów zostało sprzedanych na całym świecie od momentu wprowadzenia modelu na rynek w 2004 roku. 1,4 miliona sztuk sprzedano tylko w samej Europie, dzięki czemu Tucson stał się najlepiej sprzedającym się Hyundaiem w naszym regionie.

 

Tucson Nowej Generacji charakteryzuje się awangardowym designem i został zbudowany w oparciu o najnowocześniejsze technologie, wyznaczając nowe standardy w segmencie kompaktowych SUV-ów. Samochód oferuje także największy w segmencie wybór zelektryfikowanych napędów, co oddaje zaangażowanie marki Hyundai w ekologiczną jazdę.

 

Silnik benzynowy

1.6 T-GDI 6MT 2WD o mocy 150KM

Silniki benzynowe z układem hybrydowym 48V

1.6 T-GDI 7DCT 2WD 48V o mocy 150 KM

1.6 T-GDI 7DCT 4WD 48V o mocy 180 KM

Silnik Diesla z układem hybrydowym 48V

1.6 CRDI 7DCT 2WD 48V o mocy 136 KM

Napędy hybrydowe

1.6 T-GDI HEV 6AT 2WD o mocy 230 KM

1.6 T-GDI HEV 6AT 4WD o mocy 230 KM

 

Nowy bazowy silnik benzynowy 1.6 T-GDI współpracujący z manualną skrzynią biegów (6MT) dysponuje mocą 150 koni mechanicznych oraz momentem obrotowy wynoszącym 250 Nm. Moc maksymalna wzrosła względem poprzednika o 18 KM, a moment obrotowy aż o 89 Nm. Dzięki temu znaczącej poprawie uległa elastyczność, a czas przyśpieszania od 0 do 100 km/h jest lepszy o 1,2 sekundy i wynosi obecnie 10,3 sekundy.

 

Nowe są także silniki benzynowe 1.6 T-GDI z układem hybrydowym 48V o mocy 150 i 180 koni mechanicznych, które sparowane zostały z automatyczną skrzynią dwusprzęgłową (7DCT). Natomiast silnik Diesla 1.6 CRDI z układem hybrydowym 48V o mocy 136 KM ze skrzynią 7DCT został przeniesiony z poprzednika.

 

Zwieńczenie gamy stanowi nowo opracowany układ hybrydowy o mocy 230 koni mechanicznych. Jest to dynamiczna hybryda, która w zależności od wybranego napędu – na przednie koła lub na wszystkie koła – rozpędza się do 100 km/h w czasie od 8 do 8,3 sekundy. Napęd wyróżnia się także duża elastycznością dzięki zastosowaniu silników elektrycznych, a także niskim zużyciem energii.

 

Wszystkie wersje Tucsona Nowej Generacji otrzymały bogate wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa.

 

Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa:

• Poduszki bezpieczeństwa przednie
• Poduszki bezpieczeństwa boczne i kurtynowe
• Poduszka bezpieczeństwa centralna
• Asystent ruszania pod górę (HAC)
• Asystent stabilizacji przyczepy (TSA)
• Hamulec pokolizyjny (MCB)
• System monitorujący poziom koncentracji uwagi kierowcy (DAW)
• Ostrzeganie o odjechaniu poprzedzającego pojazdu (LVDA)
• Asystent utrzymywania pasa ruchu (LKA)
• Asystent unikania kolizji czołowych (FCA) z wykrywaniem pieszych i rowerzystów
• Inteligentny asystent ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLA)
• Asystent podążania na pasie ruchu (LFA)
• System ratunkowy eCall

 

Hyundai Tucson Nowej Generacji w podstawowej wersji Start z silnikiem 1.6 T-GDI 6MT 2WD 150KM został wyceniony na 99 900 zł. Poza licznymi systemami bezpieczeństwa wersja Start oferuje także klimatyzację manualną, tempomat z ogranicznikiem prędkości, system multimedialny z 8" ekranem dotykowym i cyfrowym radiem DAB, kamerę cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi, komputer pokładowy z 4,2” kolorowym wyświetlaczem, system Bluetooth z obsługą komend głosowych, zdalne sterowanie radiem z kierownicy czy też światła do jazdy dziennej.

 

Hyundai Tucson Hybrid Nowej Generacji w podstawowej wersji Modern z układem hybrydowym kosztuje od 137 900 zł. Wyposażenie takie samochodu zawiera m.in. podgrzewane przednie fotele, obszytą skórą podgrzewaną kierownicę, klimatyzację automatyczną z funkcją automatycznego odparowywania, czujnik deszczu czy też aluminiowe felgi o średnicy 17” (tym samym co dla bazowego Tucsona). Dla wersji benzynowej dopłata do wersji Modern wynosi 10 000 złotych.

 

Środkowa wersja, Smart oferuje ponadto cyfrowe zegary z 10,25" kolorowym wyświetlaczem, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, lusterka boczne elektrycznie składane, tylne czujniki parkowania, szyby tylne przyciemniane, fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego, dwa porty USB dla pasażerów z tyłu, a wersjach benzynowej i hybrydowych 48V także 18 calowe felgi aluminiowe.

 

Kolejna wersja, Executive oferuje ponadto reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów, światła tylne LED, oświetlenie nastrojowe wnętrza, system multimedialny z 10,25" ekranem dotykowym, cyfrowym radiem DAB, nawigacją fabryczną i systemem Bluelink, ładowarkę bezprzewodową do smartfonów, dostęp bezkluczykowy, przednie czujniki parkowania, inteligentny tempomat z funkcją Stop&Go, podgrzewane tylne fotele, panel do obsługi klimatyzacji z tyłu (trzecia strefa), asystenta unikania kolizji czołowych (FCA) z funkcją Junction Turning, a także listwy progowe Deluxe i fotel pasażera z regulacją wysokości.

 

Topowa wersja Platinum oferuje dodatkowo system monitorowania martwego pola (BCW), system monitorowania tylnej kanapy (RSA), system wyświetlający widok z martwego pola (BVM), system kamer 360°, system Premium Audio KRELL, dwukolorowe nadwozie z dachem w kontrastowym kolorze, felgi aluminiowe 19", inteligentną klapę bagażnika (z regulacją wysokości i prędkości otwierania).

 

Dodatkowo do wyboru dostępne są korzystne pakiety. Pakiet Sun zawiera panoramiczne okno dachowe i oświetlenie wnętrza LED w pierwszym i drugim rzędzie. Pakiet Leather zawiera tapicerkę skórzaną, elektrycznie sterowany fotel kierowcy z funkcją pamięci i wentylowane przednie fotele. Natomiast pakiet Safety zawiera asystenta jazdy autostradowej (HDA), elektrycznie sterowane zawieszenie (ECS), w którym dla wersji hybrydowej dostępny jest także asystent zdalnego parkowania (RSPA).

 

Klienci Tucsona Nowej Generacji mogą wybierać spośród dziewięciu kolorów nadwozia, w tym trzech nowych: Shimmering Silver, Amazon Grey i Teal. Ponadto. Opcja kontrastowego dachu w kolorze Phantom Black lub Dark Knight oferuje Klientom jeszcze większe możliwości personalizacji. Każdy kolor nadwozia można połączyć z dachem w kontrastowym kolorze.

 

W 2021 roku do oferty dołączy Tucson Plug-in Nowej Generacji z wydajnym i dynamicznym układem hybrydowym o mocy 265 koni mechanicznych oraz usportowione wersje N Line.

 

Po mocnym finiszu w 2021 roku Hyundai TUCSON czwartej generacji jest obecnie liderem w segmencie kompaktowych SUV-ów w Europie, awansując z drugiego miejsca w zeszłym roku. Według danych zebranych przez JATO Dynamics, globalnego dostawcę analiz biznesowych w branży motoryzacyjnej, TUCSON jest gotowy do ustanowienia rekordu sprzedaży. W oparciu o nowe rejestracje w pierwszym kwartale w 27 krajach europejskich, TUCSON jest obecnie najlepiej sprzedającym się kompaktowym SUV-em w Europie, z 15 806 zarejestrowanymi egzemplarzami.

 

W ubiegłym roku wszechstronnym bestsellerem Hyundai Motor po raz kolejny był TUCSON. Model nowej generacji zadebiutował pod koniec 2020 roku, co doprowadziło do poprawy sprzedaży podczas pierwszego pełnego roku na rynku. Hyundai sprzedał 152 257 sztuk TUCSON w 2021 roku.

 

Odkąd TUCSON został wprowadzony na rynek w 2004 roku, na rynku europejskim sprzedano 1,4 miliona egzemplarzy. Globalna sprzedaż osiągnęła poziom siedmiu milionów sztuk. Ta liczba sprawia, że ​​TUCSON jest najlepiej sprzedającym się SUV-em firmy na świecie.

 

Po rekordowej sprzedaży w 2021 roku, TUCSON poszedł o krok dalej,

osiągając szczyt segmentu kompaktowych SUV-ów pod względem liczby

nowych rejestracji w Europie w pierwszych trzech miesiącach 2022 roku.

Dzięki odważnemu projektowi TUCSON, personalizowanej technologii

i rodzinnym funkcjom bezpieczeństwa, jesteśmy pewni,

że nasz bestseller nadal będzie faworytem dla europejskich klientów

Andreas-Christoph Hofmann

Wiceprezes ds. Marketingu i Produktu w Hyundai Motor Europe

 

Wyznacza standardy dla SUV-ów. Dzięki innowacyjnemu projektowi i elementom wyposażenia, które zapewniają funkcje wykraczające poza swój segment, TUCSON czwartej generacji podnosi poprzeczkę dla SUV-ów. Z perspektywy projektowej TUCSON wyróżnia się od swojego poprzednika muskularną sylwetką, ostrymi liniami i dynamicznymi proporcjami.

 

Dzięki danym cyfrowym „Parametryczny Dynamizm” wykorzystuje linie, płaszczyzny, kąty i kształty, aby połączyć innowacyjny design SUV-a z rewolucyjnymi elementami zewnętrznymi. W rezultacie projekt TUCSON zawiera geometryczne wzory znane jako „parametryczne klejnoty”, które nadają mu progresywną jakość.

 

Wnętrze TUCSON jest czyste i wyrafinowane oraz ujmuje kierowcę i pasażerów w pełni cyfrowym, konfigurowalnym doświadczeniem. Dzięki takim funkcjom, jak w pełni cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala, 10,25-calowy ekran dotykowy systemu multimediów i nawigacji, nastrojowe oświetlenie, trójstrefowa klimatyzacja oraz opcjonalny bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto, TUCSON oferuje personalizację w zakresie komfortu, rozrywki i łączności.

 

TUCSON jest wyposażony w najlepszy w swojej klasie, rodzinny pakiet bezpieczeństwa, zapewniający spokój klientom Hyundai. Te funkcje nie tylko zapewniają bezpieczeństwo pasażerom; zapewniają również bezpieczeństwo innym użytkownikom dróg.

 

Asystent unikania kolizji czołowych (FCA) z funkcją Junction Turning włącza hamulce, gdy pojazd nadjeżdżający z przeciwka zostanie wykryty podczas wykonywania skrętu w lewo. Tymczasem inteligentny tempomat oparty na nawigacji (NSCC-C) wykorzystuje system nawigacji TUCSON do przewidywania nadchodzących zakrętów lub prostych i dostosowuje prędkość pojazdu w celu bezpieczniejszej jazdy.

 

Asystent jazdy autostradowej (HDA) to połączenie NSCC-C i asystenta pasa ruchu (LFA). Idąc o krok dalej w kierunku autonomicznej jazdy, HDA wykorzystuje system nawigacji do przewidywania nadchodzących warunków drogowych. Funkcja ta reguluje prędkość samochodu i utrzymuje odległość od innych pojazdów z przodu, a także aktualnego pasa ruchu na autostradzie. Dodatkowo automatycznie dostosowuje układ kierowniczy, aby pomóc utrzymać pojazd na środku pasa.

 

TUCSON oferuje najszerszą gamę zelektryfikowanych układów napędowych w swoim segmencie. Oprócz 48-woltowej miękkiej hybrydy, pełnej hybrydy i hybrydy typu plug-in, model jest również dostępny w wersji benzynowej z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 150 KM i sześciobiegową manualną skrzynia biegów (6MT).

 

Aby uzyskać bardziej sportowy wygląd, klienci mogą wybrać wersję N Line. Najlepiej sprzedający się SUV jest ozdobiony dynamiczną, inspirowaną sportami motorowymi tapicerką N Line. Oprócz tego wyczynowego stylu, wybrane jednostki napędowe są wyposażone w zoptymalizowane ustawienia elektronicznie sterowanego zawieszenia (ESC), zapewniające bardziej sportową dynamikę jazdy.

 

Wyprodukowany w Europie dla Europy. TUCSON to tylko jeden z sześciu modeli Hyundaia produkowanych w europejskich fabrykach w Czechach i Turcji. W 2021 roku samochody wyprodukowane w Europie stanowiły 72 procent całkowitej sprzedaży Hyundaia w Europie.

 

Działająca od 2008 roku firma Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) w Nošovicach w Czechach jest jednym z najnowocześniejszych zakładów produkcyjnych w Europie, wytwarzającym 350 000 pojazdów rocznie. Oprócz modelu TUCSON, HMMC produkuje na rynek europejski również i30, i30 N i KONA Electric. Dodatkowo HMMC produkuje prawie każdy dostępny rodzaj układu napędowego. W ten sposób Hyundai zwiększa swoje zaangażowanie w regionie i podkreśla znaczenie Europy w swojej ogólnej strategii biznesowej.

 

Kolejne trofeum w gablocie. W samym 2021 roku TUCSON zebrał 18 wyróżnień w całej Europie. Podczas gdy większość nagród chwali model za to, że jest potężnym kompaktowym SUV-em i samochodem, który zaspokaja potrzeby rodziny, garść z tych wyróżnień to tytuły „Samochodu Roku”. TUCSON został nazwany „Samochodem Roku 2022” w Grecji, a także przez Carbuyer i DieselCar & EcoCar Magazine w Wielkiej Brytanii.

 

Ostatnio został również nagrodzony „Tureckim Samochodem Roku 2022”. Spośród 7 finalistów jury wybrało TUCSON z początkowej listy 36 pojazdów i wybrało TUCSON jako zwycięzcę, z jego designem, bezpieczeństwem, poziomami wyposażenia i wariantami silnika.

 

 

 

Źródło: HYUNDAI MEDIA